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電磁鐵

美花巨資欲從紐約運電磁鐵至芝加哥 費用超將超300萬美元

美花巨資欲從紐約運電磁鐵至芝加哥 費用超將超300萬美元

美國多名研究人員定制了一套方案,準(zhǔn)備把重15噸的一塊電磁鐵從紐約運往芝加哥,全程5150公里,將耗時一個月。

紐約長島東部布魯克黑文國家實驗室的研究人員上世紀(jì)90年代建造這塊環(huán)形電磁鐵,直徑15米,是當(dāng)時世界上最大的電磁鐵。

如今,這塊電磁鐵在布魯克黑文國家實驗室已經(jīng)派不上用場,而位于伊利諾伊州芝加哥市的費米國家實驗室正進(jìn)行一項實驗,恰巧需要這樣一塊電磁鐵。不過,搬運這塊電磁鐵并非易事。電磁鐵由鋁和鋼材料制成,內(nèi)有超導(dǎo)線圈。它體積龐大,不能拆分,為保持性能需在運送過程中保持“原樣”,直徑變化不得超過0.64厘米。為運送電磁鐵,技術(shù)人員專門設(shè)計了特殊的卡車和駁船。運送過程將于本月23日開始,技術(shù)人員第一天將把電磁鐵從實驗室中運送到院子正門口,全程2.9公里;第二天將沿著道路把電磁鐵運送9.6公里到大西洋岸邊。

從那里開始,技術(shù)人員把電磁鐵送上駁船駛向南方,繞過佛羅里達(dá)半島,經(jīng)行密西西比河、伊利諾伊河和德斯普蘭斯河后上岸,由卡車運往費米實驗室。陸地的最后一程中,電磁鐵將在警察和技術(shù)專家護(hù)送下運輸,時速僅大約8公里,以確保不危及公眾安全和電磁鐵性能。

布魯克黑文國家實驗室研究人員比爾·莫斯說:“當(dāng)我們第一次設(shè)想這件事時,所有人都覺得不可能……但一旦你遇到大問題,就去找那些能夠解決問題的能人。這就是物理學(xué)。”

費米實驗室研究人員克里斯·波利將主持新的實驗。他說,整個運送過程將花費300萬美元。盡管耗資不菲,但這也只是重新建造一塊新電磁鐵的十分之一。

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